Mestni svet je aprila sprejel nov odlok, po katerem gospodarsko javno službo upravljanja javnih parkirišč še naprej opravlja javno podjetje Marprom. Le nekaj tednov pozneje pa je isti Marprom objavil javni poziv za oddajo dela parkirišča za avtodome pod Pohorjem pod hotelom Habakuk v najem zasebnemu partnerju. Izbran je bil Športni center Gondola, pogodba pa – čeprav je bil izbor opravljen že junija – še vedno ni podpisana. Na Mestni občini Maribor in v Javnem holdingu Maribor, katerega del je Marprom, zatrjujejo, da takšna ureditev ni v nasprotju z odlokom.
Na prvi pogled se zdi, da gre za očitno neskladje: mestni svet je upravljanje javnih parkirišč zaupal Marpromu, ta pa je za ureditev in upravljanje parkirišča za avtodome poiskal zasebnega partnerja. Toda občina odgovarja, da gre za dve povsem ločeni pravni ureditvi.
Po njenih pojasnilih aprilski odlok ureja gospodarsko javno službo upravljanja javnih parkirišč, medtem ko parkirišča Vzpenjača 1 in 2 ter Snežni stadion Marprom upravlja na podlagi koncesijske pogodbe za rabo Mariborskega Pohorja. Ta parkirišča zato po razlagi občine niso del gospodarske javne službe upravljanja parkirišč. Dodajajo, da se z aprilskim odlokom glede teh parkirišč ni nič spremenilo. Novi odlok je bil po njihovih besedah potreben zgolj zato, ker se je izvajanje javne službe po izteku koncesije formalno preneslo na javno podjetje Marprom.
Ureditev parkirišča skoraj pol milijona evrov
Na občini in v Javnem holdingu Maribor poudarjajo, da oddaja parkirišča zasebnemu partnerju ne pomeni prenosa javne službe. "Oddaja dela parkirišča v najem ne pomeni, da Marprom preneha upravljati parkirišče, ampak je lahko eden od načinov izvrševanja upravljavske funkcije," pojasnjujejo.
V Marpromu pravijo, da že več let prepoznavajo potencial parkirišča za avtodome, saj število avtodomarjev narašča, obstoječe zmogljivosti v Mariboru pa so premajhne. Ker podjetje samo nima približno 460.000 evrov, kolikor je ocenjena vrednost ureditve sodobnega parkirišča za avtodome s komunalno infrastrukturo in spremljajočo urbano opremo, so se odločili poiskati zunanjega partnerja.
Najem parkirišča se izteče istega leta kot trajanje Marpromove koncesijske pogodbe za rabo Mariborskega Pohorja
Direktor Marproma Ranko Šmigoc pojasnjuje, da ne gre za celotno parkirišče pod Pohorjem, temveč za spodnji, še neurejeni gramoziran del parkirišča pod hotelom Habakuk. Na dveh parcelah velikosti nekaj manj kot 3800 kvadratnih metrov bi zasebni partner na lastne stroške uredil sodobno parkirišče za približno 40 avtodomov.
Maja je Marprom zato objavil javni poziv za najem zemljišča in ureditev parkirišča za avtodome. Prispela je le ena ponudba, oddala jo je družba Športni center Gondola, ki je izpolnjevala vse razpisne pogoje. "Postopek izbire je potekal transparentno in skladno z zakonodajo," odgovarjajo na občini. Dodajajo še, da Marprom s Športnim centrom Gondola že sodeluje na dveh lokacijah in da je bilo dosedanje poslovno sodelovanje zgledno.
Iz javnega poziva izhaja, da bo moral najemnik na lastne stroške urediti parkirišče, pridobiti vsa potrebna soglasja in dovoljenja ter nositi vse stroške njegovega obratovanja. Po izteku najemnega razmerja bodo vse izvedene infrastrukturne ureditve ostale v lasti Marproma.
Pogodbe še vedno ni
Čeprav je bil zasebni partner izbran že pred časom, pogodba še vedno ni podpisana. Po informacijah Večera je bil osnutek pogodbe pripravljen že pred približno desetimi dnevi. Direktor Šmigoc pa pojasnjuje, da dokument še usklajujejo in pričakujejo, da bo podpisan predvidoma do 1. avgusta. Najemna pogodba bo veljala do 24. januarja 2032. Dogovor temelji na kombiniranem modelu najemnine. "Predvideni model temelji na mesečni najemnini in odstotku od prihodkov najemnika, kar predstavlja za upravljalca zanesljive prihodke, za izvajalca pa zahtevno ekonomsko upravičenost glede na višino investicije in časovno omejeno sedemletno začasno rabo," so pojasnili na občini. Najemnik bo Marpromu plačeval 1000 evrov mesečne najemnine brez DDV, ob koncu leta pa bo sledil obračun glede na ustvarjeni promet. Če bo šest odstotkov letnih čistih prihodkov preseglo že plačane mesečne najemnine, bo moral razliko doplačati Marpromu. Če tega praga ne bo dosegel, ostane v veljavi najmanj fiksna mesečna najemnina. Ker je za celotno parkirišče predvidena ena skupna blagajna, bo parkirnino pobiral Marprom in jo nato nakazoval najemniku, je pojasnil Šmigoc.
Mestni svet je po navedbah občine odločal le o lokacijski preveritvi, ki omogoča začasno ureditev parkirišča za avtodome, ne pa tudi o poslovnem modelu izvedbe. O pogojih uporabe parkirišč in načinu njihovega upravljanja lahko po njihovem mnenju Marprom odloča samostojno oziroma skupaj z občino na podlagi koncesijske pogodbe. Za pripravo projekta je podjetje doslej namenilo nekaj več kot 6000 evrov za izdelavo elaborata in druge dokumentacije.
Kakšen bo vpliv na občinsko subvencijo?
Odprto ostaja tudi vprašanje vpliva projekta na občinsko subvencijo za krožno kabinsko žičnico. Na občini za zdaj ne morejo oceniti, ali bo nova ureditev vplivala na njeno višino, saj prihodki parkirišča še niso znani. Ob tem priznavajo, da prihodki od parkirišč neposredno vplivajo na višino subvencije za izvajanje koncesije. Ta se Marpromu izteče leta 2032.
Po njihovih besedah je namen projekta povečati prihodke iz upravljanja parkirišča in s tem zmanjšati potrebo po proračunskem financiranju. Zagotavljajo, da cilj ni zvišanje subvencije, temveč učinkovitejše gospodarjenje in manjša obremenitev občinskega proračuna.
