(FOTO) Gradbišča kot varnostni problem: Ko ceste postanejo ozko grlo

Barbara Bradač Barbara Bradač
24.02.2026 02:00
Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Glavna cesta Slovenska Bistrica–Pragersko, ki poteka pod avtocesto, bo popolnoma zaprta do 28. februarja.
Glavna cesta Slovenska Bistrica–Pragersko, ki poteka pod avtocesto, bo popolnoma zaprta do 28. februarja.
Sašo Bizjak
Gradbišča spreminjajo prometne tokove – in povečujejo tveganja. Obsežna obnova štajerske avtoceste med Slovensko Bistrico – jug in Framom ter gradnja krožišča v Framu sta regijo postavili pred resen varnostni preizkus. Policija opozarja: v času del je prometna varnost praviloma slabša, poleti pa bodo zastoji še večji.

V članku še izveste:

- zakaj je zaprt del ceste Slovenska Bistrica–Ptuj in kako je urejen obvoz (tudi za vozila brez vinjete),

- kaj pomeni rušitev starega viadukta Devina,

- kako promet trenutno poteka skozi Fram in zakaj vsaka nestrpnost lahko vodi v nesrečo,

- kakšni so bili lanski podatki o prometni varnosti na območju PU Maribor,

- zakaj policija napoveduje še zahtevnejše razmere ob poletni ureditvi druge cevi predora (sistem 1+1),

- kateri primeri dobrih praks iz Podravja dajejo rezultate.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta