
Kraja vozil s sistemom za vstop in zagon brez ključa (keyless) je postala donosen posel za organizirane kriminalne združbe, ki uporabljajo specializirane elektronske naprave. Naprave, ki omogočajo prestrezanje signala avtomobilskega ključa, so prosto dostopne na spletu, njihove cene pa dosegajo tudi do 25.000 evrov. Tatovi lahko s pomočjo te tehnologije vozilo odklenejo in zaženejo v nekaj minutah, pogosto kar z dvorišča, medtem ko lastnik spi.
Metoda, znana kot "relejni napad", vključuje uporabo dveh naprav. Ena oseba z napravo stoji v bližini hiše, da bi ujela signal ključa, ki je v notranjosti. Ta signal se nato prenese na drugo napravo, ki jo sostorilec drži ob avtomobilu. Vozilo tako "misli", da je ključ v bližini, zato se odklene in omogoči zagon motorja. Celoten postopek je hiter in tih, kar tatovom omogoča, da ostanejo neopaženi.
Primer iz Wolverhamptona v Veliki Britaniji ponazarja učinkovitost te metode. Varnostna kamera na zvoncu je posnela, kako sta tatova v dveh minutah ukradla avtomobil. "Hodila sta gor in dol ter poskušala najti signal. Sploh nisem vedela, da kaj takega obstaja," je za britansko medijsko hišo BBC povedala oškodovanka Abbie Brookes-Morris. Policija je njeno vozilo kasneje našla, vendar je bilo zaradi poškodb neuporabno.
Od priložnostnih tatvin do organiziranega kriminala
Strokovnjaki opozarjajo, da se je narava kraj avtomobilov spremenila. "Videli smo prehod od priložnostnih tatvin k organiziranim kriminalnim združbam, ki kradejo avtomobile z namenom zaslužka, zato vlagajo toliko denarja v te naprave," pojasnjuje Richard Billyeald iz raziskovalnega podjetja Thatcham Research. Poudarja, da te naprave nimajo nobene druge legitimne uporabe.
Podatki iz Velike Britanije kažejo, da je bilo v zadnjih 12 mesecih ukradenih več kot 100.000 vozil. Zavarovalnica Admiral Insurance ocenjuje, da je med 60 in 70 odstotkov teh kraj povezanih z modeli, ki imajo sistem za vstop brez ključa. Neil Thomas, strokovnjak za sledenje vozil, dodaja, da gre za dobro organiziran mednarodni kriminal. Združbe drago opremo pogosto samo najamejo za določeno število kraj in jo nato vrnejo.
Na spletu so na voljo različne vrste naprav. Nekatere so zamaskirane v prenosne zvočnike in namenjene kraji vozil nižjega ranga, druge pa so precej bolj kakovostne in lahko celo blokirajo signal sledilnih naprav, kar otežuje iskanje ukradenega vozila.
Zakonodaja lovi korak s kriminalci
V odziv na porast tovrstnega kriminala se spreminja tudi zakonodaja. V Veliki Britaniji je v parlamentarnem postopku predlog zakona, ki bi posedovanje, izdelavo ali distribucijo takšnih naprav opredelil kot kaznivo dejanje. Predvidena kazen je do pet let zapora. Do sedaj je morala policija dokazati, da je bila oprema uporabljena pri konkretnem kaznivem dejanju, kar je oteževalo pregon.
Lastnikom vozil s sistemom "keyless" strokovnjaki svetujejo več previdnostnih ukrepov. Eden najučinkovitejših je shranjevanje ključev v tako imenovano "Faradayevo vrečko" ali kovinsko škatlo, ki blokira oddajanje signala. Prav tako je priporočljivo preveriti, ali je mogoče v nastavitvah vozila izklopiti funkcijo za vstop brez ključa.









