V soboto so v ADM Orehova vas na najslavnejši slovenski motokros progi v Radizelu izvedli drugo tekmo sezone državnega prvenstva, na kateri je nastopil tudi aktualni svetovni prvak v MXGP Tim Gajser, ki je dirko izkoristil za dober trening pred začetkom sezone svetovnega prvenstva. Po dolgem času so lahko v živo tekmo spremljali tudi gledalci, na prazniku motokrosa se jih je znova zbralo lepo število, kar je razveselilo 24-letnega Makolčana, ki si je vzel čas tudi za fotografiranje z navijači: "Super je bilo, k sreči je tudi vreme vzdržalo, ni bilo ploh, dan je bil lep, užival sem. Lepo je bilo ob progi znova videti navijače, vzdušje je tako povsem drugačno."
Tim Gajser je bil z naskokom najboljši v obeh vožnjah v kategoriji MX Open. Da je pravi profesionalec, je dokazal, ko je pred obema dirkama prvi prišel na start in si vzel kar nekaj minut za pripravo podlage prvih metrov proge. "Tekma je najboljši trening, opravil sem še z zadnjo pripravljalno tekmo pred odhodom v Rusijo, kamor gremo v četrtek. Komaj čakam, da se začne svetovno prvenstvo," je neučakan trikratni svetovni prvak v najmočnejši kategoriji.
Irt najbližje Gajserju
V razredu MX open je bil Tim Gajser razred zase, drugi je bil Peter Irt, ki vodi v seštevku državnega prvenstva, tretji pa Luka Kutnar. V MX2 je bil najboljši Gal Hauptman, za njim se je uvrstil Matevž Robek, na najnižji stopnički je končal Avstrijec Simon Breitfuss. V razredu MX125 je bil z naskokom najboljši Hrvat Luka Kunić, domačin Tilen Demič je bil drugi, tretji je bil še en domači voznik Alen Gajser. V kategoriji MX85 je slavil Madžar Hateier Botond, na zmagovalnem odru sta bila še Žan Ovn in Miha Vrh. Med vozniki v razredu MX65 je imel najboljši izkupiček voženj Alex Novak, drugi je bil Tai Vidovič, tretji pa Val Slavec. V najnižjem razredu MX50 je slavil Leo Gajser, na stopničkah sta bila še Aleks Bogataj Savić in Nejc Kralj. V kategoriji Veterani 40 je bil prvi Borut Koščak, drugi je bil Avstrijec Cristoph Lackner, tretji pa Simon Lavrin. Med najizkušenejšimi vozniki v razredu Veterani 50 se je zmage veselil Avstrijec Werner Lackner, drugi je bil Bogomir Gajser, tretji pa Madžar Otto Varsanyi.
Veliko breme na prvaku
Po kar nekaj spremembah sporeda sezone v MXGP se bo 13. junija ta naposled le začela. "Sedem mesecev je od zadnje tekme in vsi smo v pričakovanjih. Po novem formatu bo veliko potovanj, urnik je natrpan, dirke bodo samo ob nedeljah, kar je drugače kot lani. Če se bodo razmere glede koronavirusa izboljševale, se bo format morda spremenil na dve tekmi na vikend. To bi bilo fajn, vrnili bi se na stare tire. Upam, da se to zgodi čim prej." Glavni Gajserjev cilj bo ubranitev naslova svetovnega prvaka, predvsem pa si želi na motorju uživati in voziti, kakor zna: "Če uživam, lahko peljem zelo hitro. Branjenje naslova ni lahko, vsi te želijo prehiteti. Breme na svetovnem prvaku je veliko, a imam že nekaj izkušenj. Poskušal bom biti konstanten, vsako tekmo odpeljati maksimalno, odmisliti pritiske in biti sproščen."
"Branjenje naslova ni lahko, vsi te želijo prehiteti"
Poškodbe in okužbe s covidom-19 so krojile preteklo sezono, v novi Štajerec upa, da v karavani teh težav ne bo: "Že lani je bilo vse natrpano, tekmovali smo tudi po trikrat na teden, tempo je bil visok in to je vplivalo na vse. Koncentracija je morala biti 110-odstotna. Upam, da vsi ostanemo zdravi, da bo čim manj poškodb in se lahko udarimo." V zadnjih tednih je Gajser veliko truda vložil v obnovo proge v Lembergu pri Šmarju, ki je postala Tiga243land in njegov drugi dom. Tam je opravil tudi velik del priprav. "Zadovoljen sem s pripravljalnim obdobjem, letošnje je bilo zelo dolgo, od decembra, ker smo pričakovali, da se bo sezona začela aprila. A se je vse za slabe tri mesece premaknilo. Sem v dobri formi, dobro se počutim in vožnje s treningov in pripravljalnih tekem moram prenesti na svetovno prvenstvo," recept za uspeh pozna najboljši motokrosist zadnjih let.
Mehanik? Fajn dečko!
Nekaj novosti na Hondinem motorju ima, a ne toliko kot recimo v lanski sezoni, ko je menjal celoten agregat, motor je bil na novo narejen. "Za letos smo spremembe delali na detajlih, zadovoljen sem z njimi, tudi z motorjem," o tehnični plati pove Gajser, ki ima novega mehanika. Po sedmih letih je lani končal sodelovanje s francoskim mehanikom, Nico Nove se je vrnil v domovino, kjer si je ustvaril družino. "Z novim mehanikom (Aaron Bugli, op. p.) se prav tako dobro razumem, skupaj sva bila na začetku leta mesec in pol na Sardiniji, zdaj je bil tri mesece pri meni v Sloveniji, dobro sva se spoznala, fajn dečko je, lahko mu zaupam stoodstotno, dobro delava."
Obiščite spletno stran brez oglasov.
