Uroš Gramc
"Še sam ne vem. Ne štejem," nam je na vprašanje o številu nastopov na dirki po Sloveniji odgovoril Tilen Finkšt, najbolj izkušeni kolesar iz slovenskih klubov. To je že njegova deveta domača pentlja, smo preverili na spletu, zadnje štiri je odpeljal v dresu Adrie Mobil, prvih pet za ljubljanski Rog, kjer je 27-letnik iz Mozirja pričel kariero. Pri 15 letih je šel v prestolnico, ker pač doma ni bilo možnosti za cestno kolesarstvo. Največji uspeh do danes na največji domači dirki je sprinter iz Savinjske doline dosegel z enajstim mestom predlani v Ormožu, to je pač realnost domačih klubov, z asi iz svetovne serije se je težko, skoraj nemogoče kosati. Je pa že v prvi etapi 31. pentlje presenetil in prvič posegel v deseterico, v Škofljici je osvojil sedmo mesto.
"Bilo je kaotično. Ključno je bilo v zaključni krog priti spredaj in trošiti čim manj energije, nato pa sem imel v glavi le zadnja dva ovinka, da čim manj zaviram in zvozim," je Tilen Finkšt priznal, da je vozil po robu. Ni se slepil, da je ujel korak z najboljšimi sprinterji sveta. "Najpomembnejša je bila pozicija, ampak lahko smo zelo zadovoljni. Bilo je v redu, prva etapa je za nami, brez padcev in poškodb, prebili smo led." Si bo zdaj postavil višje cilje? "Mogoče še devet dirk in bomo zmagali," se je zarežal. "Pozna se, fantje imajo eno prestavo več. Težko je sprintati proti takim ekipam, ki imajo izrazite formacije. Mi tako močni nismo. Lahko dirkamo na svojem nivoju, tu pa presenetimo."
"V glavi sem imel le zadnja dva ovinka, da čim manj zaviram in zvozim"
Priložnosti za nov uspeh bosta še dve, tudi naslednji etapi s ciljem v Rogaški Slatini in Ormožu sta namenjeni sprinterjem, čeprav povsem ravninski nista. "Sta kar razgibani, ampak sta moji. Nisem ravno klasičen sprinter, ti so malo težji," je pojasnil Finkšt. In kakšni so cilji Adrie na dirki? "V vsaki etapi ciljamo najprej na pobeg, da se pokažemo, potem pa na etapno uvrstitev." V uvodnem dnevu so oba izpolnili, prvi del z Maticem Žumrom, ob Finkštu najizkušenejšim, ki je bil kot del četverice praktično ves dan v ospredju, a na koncu so le prevladali interesi velikih, kar je bilo pričakovati.
Dolenjci so se na največjo slovensko dirko, ki jo organizira njihov klub, dobro pripravili, čeprav niso šli na (drage) višinske priprave, kot smo vajeni pri svetovnih asih. "Bili smo na desetdnevnih skupnih pripravah na Otočcu, doma, da smo imeli vse blizu, kolesa, avtomobile, hrano. Na naši največji dirki v sezoni se želimo pokazati v najboljši luči. Dobro smo pripravljeni." Dirka po Sloveniji je zanje bistveno višjega ranga, kot so vajeni. "Je posebna čast za nas, veliko pomeni dirkati v svetovni konkurenci. Malo vidiš, kako drugače je, včasih celo bolj enostavno. Naše dirke so včasih težje kot te, ker ni organizacije, ekip, ki bi nadzorovale dirko. Pri nas je skok na skok in kolikor nese," se je nasmehnil Tilen Finkšt, ki je lahko kar ponosen na letošnje drugo mesto na VN Brd in tretje na VN Adrie Mobil, na kateri je predlani z zmago dosegel uspeh kariere.
Savinjčan upa, da bi si še s kakšnim uspehom priboril mesto v kakšni boljši ekipi v tujini. "Sanje vsakega so stopnička višje. Za zdaj se nič ne obeta, bo treba še kje zmagati v drugem delu sezone, potem bomo pa videli. Življenje sem podredil kolesarstvu, saj če hočeš uspeti že na našem nivoju, je težko še hoditi v službo, treningi trajajo tudi po pet, šest ur. Zjutraj se naješ in greš, vrneš se ob štirih, težko ti ostane čas, da bi šel še v službo." To k sreči ima, z uspehi in kategorizacijo je dobil zaposlitev v policiji, v centru za vrhunske športnike.
