Evropo močno stiskajo visoke cene naftnih derivatov, ki vsakodnevno vožnjo spreminjajo v precejšen finančni zalogaj. Številne evropske države zato pospešeno iščejo rešitve in uvajajo različne ukrepe, s katerimi poskušajo razbremeniti tako gospodarstvo kot tudi posamezne voznike. Situacija na bencinskih črpalkah namreč kaže, da vozniki za poln rezervoar osebnega avtomobila danes redno plačujejo več kot sto evrov, kar predstavlja močan udarec za osebne proračune.
Če pogledamo razmere v naši severni sosedi, številke jasno kažejo razsežnost podražitev. Povprečna cena za liter dizelskega goriva v Avstriji je nedavno presegla mejo dveh evrov in se ustavila pri 2,205 evra. Nekoliko ugodnejši, a še vedno visok, ostaja neosvinčeni bencin, za katerega avstrijski vozniki v povprečju odštejejo 1,888 evra na liter, poroča Kronen Zeitung.
Regionalne razlike in pasti ob avtocestah
Cene ne variirajo le med različnimi državami Evropske unije, temveč vozniki opažajo precejšnje razlike tudi znotraj posameznih držav. V Avstriji analitiki beležijo najvišje cene na Tirolskem, kjer gorivo voznike udari po žepu bistveno bolj kot v drugih regijah. Na drugi strani cenovne lestvice se nahaja Zgornja Avstrija, ki trenutno ponuja nekoliko bolj prijazne cene za točenje goriva.
Strokovnjaki ob tem ponovno opozarjajo na staro pravilo, ki v času visokih cen velja še toliko bolj. Bencinski servisi ob avtocestah tradicionalno ohranjajo višje marže in posledično višje končne cene za potrošnike. Vozniki, ki načrtujejo daljše poti, lahko zato precej prihranijo, če se pravočasno ustavijo na lokalnih črpalkah izven glavnih prometnih žil. Visoki zneski na računih namreč hitro izničijo vsako udobje, ki ga prinaša hitro točenje goriva neposredno ob avtocesti.
