Povezovanje ob Dravi model za partnerstvo na Pohorju: "Dokazali smo že, da znamo"

Aljoša Peršak Aljoša Peršak
21.10.2019 17:10

Partnerstvo za Pohorje, ki bo predvidoma povezalo 16 občin, tri podjetja in vsaj štiri zavode in agencije, bi lahko odločilno pripomoglo tudi k sprejetju zakona o Pohorju.

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Ivan Žagar: "Ne smemo se odpovedati poimenovanju Koroška pokrajina, ker potem smo se odpovedali Koroški."  
Sašo Bizjak
Sašo Bizjak

Predvidoma do konca leta bo 16 občin, tri podjetja in vsaj štirje zavodi in agencije podpisalo pogodbo o ustanovitvi Partnerstva za Pohorje. "Namen in cilj partnerstva je skupen razvoj in promocija Pohorja," je zapisano v 1. členu osnutka pogodbe, ki je trenutno v usklajevanju. Pobudnica povezovanja je Mestna občina Maribor, strateški in izvedbeni del projekta pa je prevzela Mariborska razvojna agencija (MRA) oziroma njen novi direktor Uroš Rozman. Partnerstvo bi lahko odločilno pripomoglo tudi k sprejetju zakona o Pohorju, ki bi uredil tehnične, razvojne, okoljske in finančne pogoje za razvoj Pohorja kot celovitega območja, a vse to je v načrtu rezervnega scenarija tudi brez posebnega zakona.

Pet milijonov evrov brez zakona o Dravi

Gonilna sila partnerstva v nastajanju je v tem trenutku Uroš Rozman, od 1. oktobra direktor MRA, kamor je prišel iz Regionalne razvojne agencije za Koroško. Tam je bil vodja projekta dravske kolesarske poti, v okviru katerega se ureja 145-kilometrska pot skozi 18 slovenskih občin. In prav Partnerstvo za Dravsko kolesarsko pot je model, ki ga bodo skušali preslikati na Pohorje. "Gre za enega najbolj uspešnih projektov povezovanja občin. V dveh letih smo dobili več kot pet milijonov evrov od države, ker smo se povezali, ker smo se uskladili o tem, kaj hočemo. In potem je tudi država morala reagirati in prispevati denar. Brez zakona o Dravi," pravi Rozman, ki je prepričan, da lahko s podobnim pristopom dosežejo še boljše rezultate kot na reki Dravi.

Pobudnica povezovanja na Pohorju je Mestna občina Maribor, strateški in izvedbeni del projekta pa je prevzela Mariborska razvojna agencija oziroma njen novi direktor Uroš Rozman.
Igor Napast

Koliko bo partnerstvo stalo

Tehnični in časovni okvir je naslednji: sklenitev pogodbe o ustanovitvi Partnerstva za Pohorje predvidoma do konca leta. Partnerstvo bo imelo predsednika (to bo mariborski župan Saša Arsenovič), upravni odbor (sestavljali ga bodo župani občin Maribor, Slovenska Bistrica, Zreče, Ribnica na Pohorju in Mislinja) in skupščino (kot najvišji organ partnerstva, ki ga sestavljajo vsi člani). "Ko bo pogodba usklajena, bomo partnerjem predstavili še predlog sofinanciranja. Ne gre za to, da bi nam občine plačevale za gradnjo infrastrukture, kot je morda kdo zmotno pomislil, ampak za plačilo dela vsaj enega zaposlenega v MRA, ki se bo povsem posvetil vsebini in koordinaciji partnerstva. Ko bo potrjen tudi predlog sofinanciranja, lahko začnemo operativno delati. Pričakujem, da bi se to lahko zgodilo 1. januarja 2020," je povedal Rozman.

Prvo delovno srečanje Partnerstva za Pohorje je bilo konec septembra v hotelu Bellevue na Mariborskem Pohorju.
Mom

Povezovalna cesta od Bellevueja do Kop

Mariborska razvojna agencija bi v prvi fazi pripravila strategijo, kaj občine in drugi akterji na Pohorju sploh želijo in potrebujejo. Pri tem bi kot izhodišče uporabili že narejene strategije in študije za območje Pohorja. "V prvi polovici leta 2020 bi lahko imeli prvi strateški dokument, iz katerega bo razvidno, kakšna je finančna vrednost celotnega projekta. Potem bi nadaljevali s koraki. MRA bi bil koordinator, imeli bi pregled nad celotno sliko, česar v tem trenutku nimamo," je poudaril Rozman. Z usklajenim strateškim dokumentom bi se začeli recimo dogovarjati z Direkcijo za infrastrukturo o prioriteti obnove državnih cest.

Andrej Petelinšek

Končni cilj je enotno upravljanje Pohorja

Obenem bosta potekala usklajevanje in umestitev kolesarskih in drugih poti na Pohorju s ključnimi soglasodajalci ter lastniki zemljišč, predvidene so tudi aktivnosti, ki bi zagotovile boljše upravljanje in razvoj žičniške infrastrukture na Pohorju. Vzporedno bi razvijali promocijsko-trženjski del, ki sestavlja povezovanje turističnih produktov in ponudnikov, postavitev informacijske infrastrukture, oblikovanje integralnega turističnega produkta destinacije in oblikovanje turistične znamke Pohorja.
Končni cilj Partnerstva za Pohorje je časovno opredeljen pri dveh letih od ustanovitve, ko bi vzpostavili enotno upravljanje Pohorja kot turistično naravnega parka. To nalogo bi lahko prevzel novi javni zavod ali pa bi poiskali kakšno drugo rešitev glede dolgoročnega upravljanja Pohorja.

Mariborska razvojna agencija bi lahko pomagala tudi pri hitrejši uvedbi skupne smučarske vozovnice za vsa smučišča na Pohorju.
Igor Napast

V imenu vseh občin na Pohorju

A če se vrnemo k pripravi strateškega dokumenta - ta bi lahko bil tudi podlaga zakonu o Pohorju. Rozman pravi, da razmišljajo tudi o možnosti, če zakon ne bi bil sprejet. "V tem primeru bi zgodbo vseeno peljali naprej. Ko bomo enkrat usklajeni, kaj želimo na Pohorju, in bomo to tudi finančno ovrednotili, se bomo o investicijah lahko pogovarjali na različnih ministrstvih. Pomembna je enotna in usklajena komunikacija z vlado in posameznimi ministrstvi. Ker predsednik partnerstva ne bo zastopal samo ene občine, ampak bo govoril v imenu vseh občin in partnerjev na Pohorju," Rozman izpostavi moč partnerstva.
Nekatere zadeve pa lahko naredijo že sami: "Enotne kolesarske poti, pohodniške poti, enotne table, celostno grafično podobo Pohorja, da ga začnemo tržiti kot eno destinacijo, skupno spletno stran - za vse to ne potrebujemo zakona o Pohorju. Trajnostna vizija Pohorja obsega tako turističnoinfrastrukturni vidik, lokalni in seveda naravovarstveni vidik. Turistični akterji so se doslej sami povezovali, veliko je bilo solo akcij, ni pa neke rdeče niti, ki bi vse skupaj povezovala. To bo naloga MRA in partnerjev."
​Mariborska razvojna agencija lahko pomaga tudi pri hitrejši uvedbi skupne smučarske vozovnice za vsa smučišča na Pohorju, kot primer še navede direktor MRA.

Mnenja nekaterih potencialnih partnerjev

Ivan Žagar
Sašo Bizjak
Barbara Soršak
Unitur
Marko Soršak
Andrej Petelinšek
Boris Podvršnik
Igor Napast
Bernard Majhenič
Andrej Petelinsek
Doris Urbančič Windisch
Igor Napast
Želite dostop do Večerovih digitalnih vsebin?
Izberite digitalni paket po vaših željah in si zagotovite dostop do spletnih vsebin na vecer.com že za 1,49 €
Želim dostop

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta