Vse kaže, da bi lahko letošnja sezona bila celo rekordna, a razloga za pretirano zadovoljstvo na dolgi rok vendarle ni.
V nadaljevanju preberite:
- Mariborsko Pohorje to zimo znova poka po šivih, ob koncih tedna se na belih strminah zbere tudi do 5500 smučarjev na dan, sezona pa bi lahko bila celo rekordna. A za navidezno uspešno zimo se skrivajo resni sistemski izzivi.
- Marprom upravlja drago in zastarelo infrastrukturo brez lastnih turističnih kapacitet, odvisen od vremena in razdrobljenega lastništva zemljišč. Je letošnja evforija dovolj, da se Pohorje dolgoročno reši, ali gre le za srečno izjemo?
- Zakaj je Marprom pri upravljanju Pohorja v izrazito neenakopravnem položaju v primerjavi z drugimi smučarskimi centri.
- Katere investicije so po mnenju kritikov zgrešile prioritetni vrstni red.
- Zakaj je smučanje v dolino v prihodnje prej izjema kot pravilo.
- Kaj pomeni brezplačna avtobusna linija G6 in novo začasno parkirišče za prometni kaos pod Pohorjem.
- Zakaj bo morala imeti pri prihodnosti Pohorja ključno vlogo tudi Mestna občina Maribor.
- Mariborsko Pohorje to zimo znova poka po šivih, ob koncih tedna se na belih strminah zbere tudi do 5500 smučarjev na dan, sezona pa bi lahko bila celo rekordna. A za navidezno uspešno zimo se skrivajo resni sistemski izzivi.
- Marprom upravlja drago in zastarelo infrastrukturo brez lastnih turističnih kapacitet, odvisen od vremena in razdrobljenega lastništva zemljišč. Je letošnja evforija dovolj, da se Pohorje dolgoročno reši, ali gre le za srečno izjemo?
- Zakaj je Marprom pri upravljanju Pohorja v izrazito neenakopravnem položaju v primerjavi z drugimi smučarskimi centri.
- Katere investicije so po mnenju kritikov zgrešile prioritetni vrstni red.
- Zakaj je smučanje v dolino v prihodnje prej izjema kot pravilo.
- Kaj pomeni brezplačna avtobusna linija G6 in novo začasno parkirišče za prometni kaos pod Pohorjem.
- Zakaj bo morala imeti pri prihodnosti Pohorja ključno vlogo tudi Mestna občina Maribor.





