
Iz mariborske občine sporočajo, da se radar iz lokacije v Gorkega ulici v sredo, 21. januarja, seli na Gosposvetsko cesto, kjer je najvišja dovoljena hitrost 50 km/h. "S premestitvijo se nadaljuje izvajanje nadzora hitrosti na območjih, kjer so prometne obremenitve in tveganja za pešce največja, zlasti v bližini šol, vrtcev, avtobusnih postajališč in stanovanjskih sosesk. Namen ukrepa ostaja enak, povečati varnost najranljivejših udeležencev v prometu in zmanjšati število prekoračitev hitrosti," sporočajo iz občine.
Radar je občina iz Čufarjeve ulice na Pobrežju v Gorkega ulico, kjer je omejitev 30 km/h, prestavila 27. oktobra lani, do tega tedna pa je tam zaznal 5688 prekoračitev hitrosti osebnih in tri prekoračitve hitrosti tovornih vozil. Maksimalna hitrost osebnega vozila pri tem je znašala 98 km/h, tovornega pa 45 km/h. Redarstvo je sicer doslej izdalo 4607 plačilnih nalogov, medtem ko trenutno obdeluje 5301 prekršek. Vrednost že izdanih plačilnih nalogov v polnem znesku znaša približno 354 tisoč evrov, a večina prekrškarjev na koncu v roku plača polovičen znesek. Do 13. januarja se je sicer v proračun občine steklo 94.212,9 evra.
Analiza meritev kaže upad hitrosti tudi zunaj območja nadzora med 1 in 3 km/h.
Kot še sporočajo iz občine, je v testnem obdobju, ki je potekalo julija lani, merilnik v Gorkega ulici zaznal kar 13 voznikov, ki so hitrost presegli za več kot 50 km/h, šest voznikov celo med 81 in 90 km/h, skupaj prehitrih pa je bila več kot polovica vseh voznikov. Od 27. oktobra, ko so se začele meritve tam izvajati uradno, pa so bili v prvem mesecu trije vozniki, ki so hitrost prekoračili za več kot 30 km/h, v zadnjem mesecu pa takih prekoračitev ni bilo več, kar pomeni 100-odstotno zmanjšanje najvišjih hitrosti.
Poglejmo še nekaj podrobnejših podatkov... če je bilo v prvem tednu merjenja 270 voznikov, ki so vozili s hitrostjo med 41 in 50 km/h, je bilo teh v zadnjem tednu 191, kar pomeni 29,3-odstotno zmanjšanje. V razponu med 51 in 60 km/h se je število voznikov zmanjšalo s petnajst na dvanajst, kar predstavlja 20-odstotno zmanjšanje. Povprečna hitrost se je sicer znižala z 31 km/h na 26 km/h. Pri analizi iz preventivnih radarskih tabel se je ugotovilo tudi siceršnje zmanjšanje hitrosti vozil po vsem mestu (med 1 in 3 km/h). "Podatki potrjujejo, da stalni nadzor hitrosti deluje preventivno in da se vozniki na območju merjenja obnašajo odgovorneje," še sporočajo iz občine.
Igor Selan







