(FOTO) Občini Šentilj in Straß zgradili pohodniško-kolesarski most čez Muro

Obmejni občini Šentilj in Straß bosta še bolj tesno povezani. S skupnimi močmi sta zgradili pohodniško-kolesarski most čez reko Muro, ki ga bosta župana Štefan Žvab in Johann Lappi z ministrom za kohezijo in regionalni razvoj Aleksandrom Jevškom ​to soboto slovesno odprla. "Nekoč je bila to meja, ki je ločevala narode, danes pa jo doživljamo kot reko prijateljstva, povezovanja in skupnega življenja. Most, ki ga odpiramo, je več kot le lesena konstrukcija in betonski temelji. Gre za most med ljudmi, kulturami in prihodnostjo, ki jo gradimo za nas in predvsem za prihodnje generacije," je povedal župan Žvab.

Novi leseni most stoji v Ceršaku, slab kilometer dolvodno od avtocestnega mostu prek Mure in tik pod prelivom nekdanjega jezu, na kraju, ki mu domačini pravijo "Opaou". Konstrukcijo mostu sestavljata lesena nosilca, ki sta medsebojno povezana z jeklenimi okvirji. "V bistvu gre za viseči most, ki visi na dveh jeklenih vrveh," so pojasnili na občini. Most je dolg skupno 98 metrov, njegova pohodna širina je 3,5 metra. Projektiralo ga je mariborsko podjetje Ponting, ki je tudi avtor Studenške brvi na Lentu. Vodja načrta je Jernej Maher, vodja projekta pa Rok Mlakar. Most je zgradil murskosoboški Pomgrad.

Priprava projekta je trajala kar pet let in projekt je, tako na občini, zahteval veliko znanja in truda. Zanj so se odločili, ker se ob Muri rekreira vse več turistov, pohodnikov in kolesarjev, hkrati pa gre za največje biosferno območje Nature 2000 in več povezanih vodotokov, ki segajo v pet držav. Poleg skupnega turističnega produkta, ki bi privabil še več obiskovalcev, sta obe občini želeli tudi bolj povezati krajane na slovenski in avstrijski strani ter izboljšati kvaliteto njihovega življenja. Projekt, vreden 1,76 milijona evrov, ki ga je vodila Občina Šentilj, je bil prepoznan tudi na mednarodnem razpisu Interreg, kjer je pridobil 1,2 milijona evrov sofinanciranja. Razliko sta prispevali obe občini investitorki iz lastnih proračunov. "Mednarodni projekt je bil tehnično zelo zahteven, saj je bilo treba graditi na obronku reke Mure v dveh državah, kjer je teren težko dostopen," razlagajo na Občini Šentilj.

Novi most pa še ni zaključena zgodba, nadgraditi ga nameravajo z vzpostavitvijo kolesarske poti v Šentilju. "Potekala bo od mostu preko Ceršaka do Selnice ob Muri in do Broda na Muri, kjer imamo prehod na avstrijsko stran z atraktivnim brezplačnim brodom preko reke. Planirana je krožna pot, ki se bo od Broda na naši strani nadaljevala ob reki Muri vse do Trat in po avstrijski že dobro poznani kolesarki R2 do Trat in do Radgone," so še napovedali na Občini Šentilj.