Aljoša Peršak
Mariborska občina je bila z vsemi tremi prijavljenimi projekti uspešna v prvi fazi razpisa Združenja mestnih občin (ZMOS) za sofinanciranje operacij trajnostne mobilnosti z mehanizmom CTN. Gre za ureditev Gregorčičeve ulice s Trgom generala Maistra, ureditev Ljubljanske ulice in nakup in izgradnjo električnih polnilnic za avtobuse. Občina lahko zdaj pristopi k pripravi vloge za drugo fazo, ki jo morajo na Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo dostaviti do 12. novembra, vsebinsko uskladiti pa do 12. februarja prihodnje leto. Izdaje odločitev o podpori so predvidene do aprila 2026. Razpisanih je bilo 44 milijonov evrov nepovratnih sredstev Evropskega sklada za regionalni razvoj in državnega proračuna. Združenje mestnih občin je izbralo 19 projektov, katerih skupna investicijska vrednost presega 60 milijonov evrov, predvideno sofinanciranje pa znaša 37,5 milijona evrov.
Vrednost prenove Ljubljanske ulice, ene najpomembnejših prometnic v smeri sever-jug, se ocenjuje na 3,1 milijona evrov, od tega si mariborska občina obeta sofinanciranje v višini 2,1 milijona. Odsek med Cesto proletarskih brigad in Ulico Pariške komune v dolžini 805 metrov je izredno dotrajan - cestišče je razpokano, robniki so poškodovani, avtobusna postajališča so ožja od predpisanih standardov, razsvetljava je energetsko potratna, številna drevesa več niso vitalna in jih je treba odstraniti, zamenjave so potrebni tudi komunalni vodi. Ob prenovi se načrtuje zožanje cestišča in omejitev hitrosti na 30 km/h, izvedli pa bi tudi številne druge ukrepe za umirjanje prometa, da bi zagotovili dovolj široke, varne, udobne in od vozišča ločene površine za pešce in kolesarje. Mestni svet je dokument identifikacije investicijskega projekta na marčevski seji potrdil brez glasu proti.
Združenje mestnih občin je za drugo fazo izbralo tudi projekt Ureditev Gregorčičeve ulice s Trgom generala Maistra, ki je ocenjen na 7,7 milijona evrov, od tega bi sofinanciranje znašalo pet milijonov. Tudi to investicijo je mestni svet potrdil brez glasu proti, a je bil na tisti aprilski seji komajda sklepčen, saj je nekaj svetnikov protestno zapustilo sejo. Občina želi poleg prenove komunalnih vodov ustvariti dodatne površine za pešce in kolesarje, ozeleniti območje ter ukiniti okoli sto parkirišč na območju Gregorčičeve, Tyrševe in Ulice heroja Staneta ter vsa na Trgu generala Maistra, kar je vznemirilo predvsem stanovalce središča mesta.
Za 2,8 milijona vreden projekt Nakup in izgradnja električnih polnilnic za e-buse pa občina računa na sofinanciranje v višini dva milijona. Občina načrtuje postavitev 18 polnilnih postaj z 28 polnilnimi mesti, s katerimi bi zagotovili zadostne zmogljivosti za nemoteno delovanje električnih avtobusov za izvajanje javnega potniškega prometa.
Najprej bi namestili tri polnilne postaje na glavni avtobusni postaji in na območju delavnic Marproma na Pobrežju. Preostale polnilne postaje pa bi v drugi fazi namestili na Jadranski cesti, postajališču Tezenska Dobrava, glavni avtobusni postaji in na območju delavnic Marproma na Pobrežju. Tudi to investicijo je mestni svet podprl brez glasu proti.
