Gregor Grosman
Ali je kaj trden most?! je prav posebno tekmovanje, na katerem ekipe gradijo mostove iz špagetov, namen pa je sestaviti most, ki bo vzdržal največjo obremenitev. Že tradicionalno dogodek organizira Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerze v Mariboru, začetki tekmovanja pa segajo v leto 2008, ko si ga je zamislil Mitja Papinutti. Tedaj še študent, danes pa inženir gradbeništva velja za očeta omenjenega tekmovanja.
"Ponosen sem na svojega otroka, projekt izdelave mostov iz špagetov. Začetki so bili zelo improvizirani. Trije mostovi, ki smo jih podrli s čebrom vode, so bili naslonjeni na dve mizi," se začetkov spominja Papinutti, a doda, da se je vodstvo univerze hitro odločilo pomagati in sledila so leta razvoja in raznih investicij v izboljšave. "Danes je tekmovanje na visokem nivoju," je povedal, preden so prve mostove vpeli v posebno napravo, s katero izmerijo njihovo nosilnost.
Naprava, ki straši
Letošnje tekmovanje je bilo štirinajsto, sodelovalo pa je 66 tekmovalcev, ki so v trojicah sestavljali 22 ekip, gradnji mostov pa so v treh dneh namenili kar 22 ur. Poleg udeležencev iz slovenskih srednjih šol in fakultet so špagete večinoma v lok sestavljale in lepile še ekipe iz Romunije, Češke in Srbije. Kot je izpostavil Janik Premrov, vodja tekmovanja in prodekan za študentska vprašanja na fakulteti za gradbeništvo, je bilo tudi letos mogoče tekmovati v kategoriji za najlepši most. Posebnost te kategorije je bila, da takšnih mostov ni bilo treba uničiti, kar je neizogibna posledica obremenilnega testa, ampak so morali zgolj nekaj trenutkov samostojno stati na merilni napravi, kar je bil dokaz, da zmorejo nositi svojo težo.
"Veliko je bilo izzivov, morali smo razmišljati izven okvirjev"
Aparat si je zato, ker špageti na njem pokajo, prislužil ime "naprava, ki straši," a zmagovalnega mostu študentk arhitekture na gradbeni fakulteti Tajde Reiter, Koni Karle Kerin in Neje Ganziti naprava ni prestrašila. Kot ekipa Archigetti so si v kategoriji dizajn prislužile 600 evrov vredno nagrado. Njihov 1205 gramov težek most (najvišja dovoljena teža letošnjih mostov je bila 1900 gramov) je bil v bistvu brv, pri ocenjevanju najlepših mostov pa so polovico ocene prispevali obiskovalci, drugo polovico pa tričlanska strokovna komisija. "Ta most gre v mojo sobo, na razstavo, na polico," je ponosno dejala Reiter, Karla Kerin pa je pojasnila, da so si zmago prislužile z drugačnostjo: "Večina mostov okoli nas je podobnih. Naš pa izstopa zaradi ogranske oblike. Verjetno je to prevagalo." Dekleta so prepričana, da so si ocenjevalci njihov most zapomnili, ker deluje čisto in minimalistično, za brv, namenjeno pešcem, pa je Ganziti navihano dejala, da lahko njihov dizajn župan mirno uporabi pri Mariborskem otoku.
Enaki špageti, drugačno lepilo
Zmagovalke v kategoriji dizajn so ugibale, da bi njihov špagetni most gotovo vzdržal dva kilograma, to pa seveda ne bi bilo dovolj za zmago v kraljevi kategoriji. Glede nosilnosti se letošnji zmagovalni most še zdaleč ni približal rekordu iz leta 2023, ko so špageti Barilla številka 7 (ti so najdebelejši, ki še nimajo luknje) vzdržali 123 kilogramov. V zmagovalni ekipi Great Constructors, ki prihaja iz romunske Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca, je bil Urian Lucian, ki je povedal, da sprva sploh ni želel sodelovati, a ga je mentor le prepričal. Po zaključku tekmovanja, zmagi in osvojeni nagradi v višini 1200 evrov za prvo mesto pa je študent zadnjega letnika dejal, da so se med gradnjo zelo zabavali. "Česa takšnega doslej še nisem počel. Veliko je bilo izzivov, morali smo razmišljati izven okvirjev."
Z ekipo je doma sodeloval na podobnem tekmovanju, kjer so zasedli tretje mesto, njihov dizajn mostu pa je vzdržal 73 kilogramov obremenitve. V Mariboru je bila sicer na voljo enaka vrsta špagetov, a lepilo je bilo povsem drugačno. "Če bi to vedeli prej, bi prilagodili strukturo in tip mostu." Ne glede na to razliko so si zmago prislužili z mostom, ki je vzdržal 65,39 kilograma, pri delu pa si niso prislužili nobenih kazenskih točk. Te je organizator prisodil za pretežke mostove in napake pri gradnji. Zanimivo je, da je bila tudi drugouvrščena ekipa iz Romunije, njihov most je vzdržal 58,3 kilograma. Tretji so bili Tehniki iz Velenjske šole za strojništvo, geotehniko in okolje.
