
Mestni svetniki Igor Jurišič (SMS Zeleni), Lidija Divjak Mirnik (LPR) in Zdravko Luketič (NSi) nadaljujejo s prizadevanji, da bi namesto občinskih strokovnih služb o postavitvi radarjev na mariborske ceste odločal mestni svet. Trojica je svoj predlog želela predstaviti na septembrski seji mestnega sveta, a ta nato o tem ni odločal, saj so svetniki na pobudo župana Saše Arsenoviča s tesno večino 19:18 točko vrgli z dnevnega reda seje. Omenjena trojica bo zato zdaj skušala zbrati dvanajst podpisov svetnikov, kar bi jim omogočilo sklic izredne seje na to temo. "Prepričani smo namreč, da je postavitev radarjev politična zloraba stroke z namenom polnjenja proračuna in v škodo prometne varnosti," zapišejo v izjavi za javnost.
Kot dodajo, je bila odločitev za postavitev radarjev politična, saj stroke o tem ni vprašal nihče. Mestna uprava je namreč radarje postavila na podlagi študije za umestitev radarjev, v kateri pa se je stroka opredelila zgolj do tega, na katere lokacije radarje umestiti, ne pa tudi do tega, ali so radarji res najboljši način za umiritev hitrosti, ali pa bi morda bilo bolje hitrost omejevati na druge načine, kot so postavitev fizičnih ovir, ležeči policaji, šikane ali druge rešitve.
Ob tem opozorijo tudi na mednarodno prakso, sklicujejo se na ureditev v Italiji, kjer naj bi bilo v mestih, kjer je hitrost omejena na manj kot 50 km/h, fiksne radarje prepovedano postaviti. "Zato odločitev o določitvi območij omejene hitrosti in lokacij merilnikov hitrosti (radarjev) oziroma drugih ukrepih za umirjanje prometa ni zgolj tehnično vprašanje, ampak politična odločitev, saj vključuje porabo občinskega denarja, neposredno vpliva na prebivalce in je v EU predmet različnih praks. Če bi šlo res samo za tehnično vprašanje, bi bila pravila povsod enaka, pa niso, kot kaže primer Italije. Zato je nujno, da o tem razpravlja mestni svet," so še prepričani Jurišič, Divjak Mirnikova in Luketič.
Igor Selan







