(FOTO in VIDEO) Na območju mariborske policijske uprave nad prehitrimi vozniki bdi 35 radarjev

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Policistka Monika Zver skrbi na terenu za varnost v cestnem prometu.
Policistka Monika Zver skrbi na terenu za varnost v cestnem prometu.
Andrej Petelinšek
Policijski strokovnjaki na področju prometa so za Večer spregovorili o oblikah nadzora hitrosti na območju Policijske uprave Maribor in razblinili predstave o obstoju skritih oziroma prikritih policijskih metod meritev hitrosti.

V nadaljevanju preberite: 

- Kaj pomenita meritvi hitrosti z asistenco in brez asistence — in zakaj izraz "skrite meritve" ni pravilen?

- Kako delujejo stacionarni in mobilni radarji ter kdo upravlja katere naprave?

- Zakaj meritve brez asistence pomenijo več administrativnega dela za policijo?

- Kako poteka postopek po ugotovljenem prekršku in zakaj mora policija ukrepati v roku 30 dni?
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.

povezani prispevki

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta