Milijonski vložek za nemoteno vožnjo na Pohorje: Zakaj mora Marprom zamenjati kolesne baterije na 17 stebrih?

Igor Selan Igor Selan
16.04.2025 02:00
Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Pohorska gondola je stara že dobrih petnajst let in ima za sabo 45 tisoč obratovalnih ur, zato bo v prihodnjih dveh letih zahtevala obsežnejša vlaganja.
Pohorska gondola je stara že dobrih petnajst let in ima za sabo 45 tisoč obratovalnih ur, zato bo v prihodnjih dveh letih zahtevala obsežnejša vlaganja.
Andrej Petelinšek
V nadaljevanju preberite:

- Če mestni svet potrdi predlog, bo Marprom letos začel 1,3 milijona evrov vreden projekt zamenjave ključnih delov Pohorske vzpenjače. S tem bi se izognili večmesečnim izpadom, v prihodnjih letih pa celo prihranili tri milijone evrov.

- Koliko časa bi gondola mirovala ob klasičnem servisu in kako bodo to z novim pristopom skrajšali.

- Kdaj bodo zamenjave potekale.
- Zakaj gre denar za projekt iz občinskega proračuna.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.

Sposojene vsebine

Več vsebin iz spleta