
Potem ko je pred nekaj dnevi upravljavec Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana, družba Fraport Slovenija, razkril, koliko potnikov je naše osrednje letališče sprejelo lani in katera sta bila najbolj prometna meseca, smo tudi za nekaj okoliških letališč, ki jih za svoja popotovanja uporablja veliko Slovencev, preverili, kakšno je stanje - v Gradcu, Celovcu in Zagrebu. Na Brniku so, kot smo že poročali, lani oskrbeli skoraj 1,6 milijona potnikov, kar predstavlja 10,6-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2024.
Na Letališču Gradec so z minulim letom več kot zadovoljni. Kot je povedal Wolfgang Grimus, eden od dveh generalnih direktorjev letališča, ki so mu s sodelavcem Jürgenom Löschnigom nedavno podaljšali pogodbo za še en mandat, jim je leto 2025 zaradi okoljevarstvenih zahtev, vojne v Ukrajini, situacije v Izraelu, ameriških carin in številnih drugih dejavnikov predstavljalo velik izziv, a so ga zaključili zelo dobro. "Zaradi vsega tega smo ponosni, da smo v tem težkem letu prepeljali 831.095 potnikov, kar je 1,4 odstotka več kot leto prej," je dejal Grimus. Več je bilo torej 11.822 potnikov.

V linijskem prometu, ki s 617.554 potniki predstavlja skoraj tri četrtine celotnega prometa, je rast znašala 0,6 odstotka, gonilna sila je bil tudi tokrat čarterski promet, pri katerem so zabeležili 3,9-odstotno rast, letališče pa je lani prepeljalo tudi rekordnih 19.500 ton tovora. To je plus 4,4 odstotka in celo nad rekordnim letom 2023. Izpostavil je dobro sodelovanje z bližnjim Cargo Centrom Graz in upa, da jim bo skupaj že letos uspelo preseči magično mejo 20.000 ton tovora. Ko je pogovor nanesel na drugo magično mejo, ki jo že več let želijo doseči, to je milijon potnikov, pa je Grimus odgovoril, da je pandemija koronavirusa sicer spremenila veliko stvari in da ni pričakovati, da bi se številni sestanki na daljavo naenkrat spet vrnili v realno okolje, da pa je "milijon še dosegljiv. V načrtu ga imamo doseči v letih 2028 ali 2029."
Med počitnicami na 35 destinacij
Glede potniškega prometa Grimus razkriva, da je največ potnikov iz Gradca letelo v Frankfurt (približno 190.000), München (150.000) in na Dunaj. Najbolj zasedeni čarterji pa so bili v Antalyo (63.000), Hurgado in Palmo de Mallorco. Air Dolomiti je družba z najbolj zasedenimi leti, sledita ji družbi Eurowings in Austrian Airlines. Da lahko na letališču sprejmejo in odpravijo tudi velika širokotrupna letala, so že večkrat dokazali, nedavno pred nekaj dnevi, ko so bili alternacija dunajskemu letališču in je v Gradcu pristalo več letal, ki zaradi vremena na Dunaju niso mogla.
Na letališčih ugotavljajo, da se pomembna poletna sezona podaljšuje v jesen
"Segment rednih letov je v zadnjih treh mesecih pokazal očitno pozitiven trend, kar nas navdaja z optimizmom za leto 2026. Z Londonom imamo v prihajajočem poletnem voznem redu dodatno redno povezavo, po kateri je bilo doslej dobro povpraševanje," je pojasnil Wolfgang Grimus in dodal, da vztrajno narašča tudi število tujih gostov, ki prihajajo v Gradec in Štajersko preko njihovega letališča. "Z nedavno odprto Goliško železnico se Letališče Gradec kot vozlišče mobilnosti seli v središče južnega območja." Odgovorni, med njimi tudi Mark Perz, član upravnega odbora oddelka za mobilnost in prosti čas družbe Holding Graz, pod upravljanje katere je prešlo Letališče Gradec, si namreč želijo, da bi Goliška železnica v prihodnosti pripeljala potnike vse do letališča. "30 let smo čakali na predore in odprtje železniške proge, upamo, da ne bomo tako dolgo čakali na to," je zaključil.
Vlaganja v infrastrukturo
Graško letališče veliko vlaga tudi v posodobitve infrastrukture na tleh. Tako so uredili napajanje iz tal za vseh šest parkirnih mest za letala, s čimer privarčujejo več kot 100.000 kilovatnih ur energije na leto. Poleg tega odpade potreba po dizelskih agregatih, kar še dodatno zmanjšuje emisije izpušnih plinov. Kjer je mogoče, posodabljajo vozni park z električnimi vozili - do zdaj so zamenjali 36 odstotkov flote. Skoraj 80 odstotkov osvetljave so tudi že posodobili na LED-tehnologijo. Dodatno nameravajo ob dveh, ki sta že v uporabi in nameščeni na strehah, zgraditi še tretjo fotovoltaično elektrarno z najvišjo zmogljivostjo 16 MW, za katero še čakajo na dovoljenje. V tem primeru bo šlo za talno elektrarno, ki jo bodo zgradili na približno 11 odstotkih travnatih površin letališča in bo znatno prispevala k regionalni oskrbi z energijo.
V poletnem voznem redu bodo ponujali letenje na 35 destinacij v 14 državah, v Frankfurt, München, Zürich, Düsseldorf, na Dunaj in v Istanbul bo mogoče leteti večkrat dnevno, od tam pa imajo njihovi potniki z enim prestopanjem dostopnih več kot 200 ciljev, je pojasnilo poslovodstvo. Novost je povezava British Airways v London, na voljo bosta še Berlin in Hamburg. "Prav te turistične destinacije, med katere sodi tudi London, so pomembne za turistični sektor v Gradcu in okolici, ki beleži 2,2 milijona prenočitev," pojasnjuje Grimus. Opaža, da je za letalske prevoznike vse bolj pomemben tudi jesenski čas, saj se turistična sezona podaljšuje.
- Brnik: skoraj 1,6 mio (+10,6 %) potnikov v letu 2025.
- Gradec: 831.095 potnikov (+1,4 %); stabilna rast kljub izzivom.
- Celovec: 175.347 potnikov (+27,2 %); ključna poletna sezona. Širitev mreže, vrnitev Eurowingsa, več letov Ryanaira.
- Zagreb: 4,72 mio potnikov (+9,4 %), bilo je rekordno leto.
- Obeti so nadaljnja rast in možnost 5 mio potnikov v letu 2026.
Poletni meseci najpomembnejši za celovško letališče
Potniki iz osrednje Slovenije pogosto za odskočno desko v tujino uporabijo povezave, ki jih nudi celovško letališče. V letu 2025 so zabeležili kar 27,2-odstotno povečanje števila potnikov v primerjavi z letom prej, število premikov letal pa se je povečalo za 20 odstotkov. Poročilo razkriva, da je lani preko Letališča Celovec zasebno ali službeno potovalo 175.347 potnikov, kot posebej pomembno pa na letališču izpostavljajo povpraševanje po letih v poletnih mesecih.

"Letališče je poleti 2025 zabeležilo največje število potnikov v dvanajstih letih. Hkrati se je zelo pozitivno razvijalo tudi splošno letalstvo, to so zasebni in poslovni leti, s 7-odstotnim povečanjem na 3059 potnikov. Tudi redni in čarterski leti odražajo ta naraščajoči trend, s skupno 2114 vzleti in pristanki je bilo doseženo 20,4-odstotno povečanje," so zapisali v poročilu. Odgovorni so prepričani, da je povečanju števila potnikov botrovala redna širitev omrežja letalskih povezav, kot strateški mejnik pa navajajo vrnitev družbe Eurowings s povezavo do Kölna/Bonna, ki je pomembna tako s turističnega kot poslovnega vidika. Poleg tega je Ryanair v počitniškem času povečal število letov v Palmo de Mallorco na pet na teden in se tako odzval na veliko povpraševanje po tem priljubljenem Balearskem otoku. "Letos bomo začrtano pot dosledno nadaljevali in še bolj razširili sodelovanje z našimi partnerji iz letalstva, gospodarstva in turizma," je dejal Maximilian Wildt, generalni direktor Letališča Celovec.
Poletni vozni red bo stopil v veljavo 29. marca 2026
Kakšne so torej napovedi za leto 2026? Eurowings namerava povečati pogostost letov iz Kölna/Bonna z dveh na tri na teden, Ryanair bo svojo povezavo z Londonom izboljšal in bo ponujal tri tedenske lete, na Palmo de Mallorco pa bodo leteli petkrat tedensko. Austrian Airlines ponuja več dnevnih letov do svojega vozlišča na Dunaju, od koder imajo potniki povezave do več kot 80 destinacij v Evropi in po svetu, na področju čarterskih letov pa bo Springer Reisen podvojil svoj program in bo ob Parosu/Naxosu poleti letel tudi na Skiathos.
Za Zagreb najbolj prometno leto
Mednarodno letališče Zagreb je imelo v letu 2025 skupni promet 4.721.563 potnikov, kar je 9,4 odstotka več kot leta 2024. V lanskem poletnem letalskem redu je bilo letališče povezano s skupno 70 destinacijami v 30 državah, v zimskem, ki velja do konca meseca marca letos, pa je neposredno povezano s skupno 50 destinacijami v 23 državah. Z letališča še odgovarjajo, da so najbolj priljubljene destinacije večinoma iste kot lani, in sicer: Frankfurt, London, Istanbul, Amsterdam, Dubrovnik.
Medtem pa spletni portal ExYu Aviation piše, da čeprav trenutno ni napovedanih novih rednih povezav s hrvaško prestolnico, naj bi promet na letališču po zdajšnjih napovedih tudi letos še naprej rasel. Za povečanje naj bi bil zaslužen Croatia Airlines, ki bo ponovno zagnal več sezonskih linij in povečal pogostost letov na nekaterih izbranih letalskih povezavah. Kot pomembno omenjajo še povečanje pogostosti letov nizkocenovne letalske družbe Ryanair. Točnega urnika letenja za poletno sezono letališče še ni razkrilo. Če bi preko Zagreba tudi letos potovalo dobrih 400.000 potnikov več in bi s tem ohranili podobno rast kot lani, bodo v letu 2026 presegli magično mejo 5 milijonov potnikov.
Gregor Grosman








