Prispevek bi zadel voznike, ki bi prečkali Švico, ne da bi tam prenočili. Predlagatelji navajajo, da želijo s tem doseči bolj učinkovito porazdelitev prometa in se izogniti dolgim zastojem, zlasti v času počitnic in med prazniki.
V skladu z osnutkom predloga zakona bi plačevanje prispevka uveljavili tako, da bi ob vstopu v državo in izstopu iz nje skenirali avtomobilske registrske tablice. Razen določenih izjem bi vozniki plačali prispevek, če bi pristojni organi ob izstopu iz države ugotovili, da niso opravili "daljšega bivanja v Švici".
Poslanec Simon Stadler iz sredinske stranke Die Mitte je v izjavi za švicarski radio SRF pojasnil, da bi bil prispevek višji v času počitnic in praznikov, nižji pa med tednom, ko je prometa manj. Pravi, da so o predlogu začeli razmišljati zaradi pritožb lokalnih prebivalcev v določenih kantonih, ki se zlasti med počitnicami in prazniki soočajo z večkilometrskimi zastoji.
Preden bi lahko uvedla ta prispevek, bo sicer Švica morala razrešiti več vprašanj. Med drugim ni jasno, ali bi bil tranzitni davek združljiv s sporazumom o kopenskem prometu med Švico in EU, morda pa bodo potrebna tudi dodatna pogajanja s sosednjimi državami.
Tudi če bo švicarski parlament potrdil predlog zakona, ga bo morala pred dejansko uveljavitvijo potrditi še vlada. Parlament bo naslednjič zasedal šele septembra.
