Izpolnjeval naj bi načrtovane nove predpise EU za nizkocenovna električna vozila in bo treba zanj odšteti manj kot 15.000 evrov.
Prve podrobnosti so v francoski družbi, ki deluje v okviru skupine Stellantis, pod katero med drugim sodita tudi znamki Jeep in Fiat, predstavili pred dnevi v Auburn Hillsu v Michiganu. "2CV se vrača," je po poročanju francoske tiskovne agencije AFP dejal glavni izvršni direktor Xavier Chardon. "Citroen se vrača. Nazaj v prihodnost."
Na dogodku so si navzoči lahko ogledali zunanjost prenovljenega spačka, ki ohranja svojo prvotno obliko z značilnimi elementi, kot so kupolasto ohišje ter štrleči žarometi.
V Citroenu obljubljajo, da bo imel novi avtomobil enake ključne značilnosti, kot jih je imel legendarni spaček. Med njimi so izpostavili cenovno dostopnost, majhno težo, vsakodnevno uporabnost, vsestranskost in prepoznaven značaj.
Prvotni model 2CV Citroen začel prodajati leta 1948
Chardon je obljubil, da bo novi spaček "100-odstotno električen", v celoti proizveden v Evropi in bo stal manj kot 15.000 evrov. V prodajne salone naj bi prišel čez približno dve leti. "Pravi ljudski avtomobil, zasnovan za resnično življenje," je dejal Chardon. Več podrobnosti je pričakovati oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu.
V Stellantisu so pred kratkim napovedali, da bodo leta 2028 v tovarni Fiat v Pomiglianu blizu Neaplja začeli proizvodnjo novega tipa električnega avtomobila za dve svoji znamki. Razvoj bo vključeval sodelovanje z zunanjimi partnerji. Vozilo bo zasnovano po vzoru japonske kategorije avtomobilov kei, ki imajo omejeno velikost in moč, vendar so povsem primerni za vsakodnevne vožnje na delo.
Prvotni model 2CV je Citroen začel prodajati leta 1948. Robusten in preprost avtomobil, ki je s svojimi edinstvenimi tehničnimi lastnostmi navduševal generacije, so proizvajali do leta 1990.
