
Lani je Tadej Pogačar postal svetovni prvak v Zürcihu, letos v Kigaliju na prvem afriškem prvenstvu, naslednje leto se mu ponuja priložnost v Montrealu v Kanadi, čez dve pa v Savojskih Alpah v Franciji. Prireditelji zadnja leta na traso preizkušnje za mavričasto majico profesionalcev postavljajo zahtevne klance, s čimer se prvemu kolesarju sveta ne ponuja le priložnost, da se s tremi zaporednimi naslovi svetovnega prvaka izenači z rekorderjem, Slovakom Petrom Saganom, ampak da ga tudi preseže.
A pozor, to morda še ni vse. Za leto 2028 je prireditelj tudi že znan (no, saj je vse do leta 2031), a ko so pri Mednarodni kolesarski zvezi UCI oznanili, da bo to Abu Dabi v Združenih arabskih emiratih, so se obrazi v nasmeh raztegnili sprinterjem, ki na priložnost čakajo vse od Dohe v Katarju pred devetimi leti.

No, po zadnjih informacijah kaže, da so se morda ušteli in bodo morali potrpeti še eno leto do Aarhusa in Kopenhagna na Danskem. Pozabili so, da so Emirati tudi Pogačarjevi delodajalci in da so z naftnimi dolarji zmožni marsičesa. Tudi gradnje vzponov? Tudi, tako vsaj poroča španska Marca. Prvi je nemogoče opazil belgijski sprinter Tim Merlier, evropski prvak pred Pogačarjem, da vzpon Al Wathba vsako leto malce zraste ...

Španski časnik je navedbe menda raziskal in potrdil. Sprva je bil klanec dolg 1,4 km in je imel šestodstotni povprečni naklon, nato se je začel širiti, je opazil Merlier, prihodnje leto pa naj bi bil dolg že dva kilometra in v zadnjih 500 metrih imel kar 11-odstotno naklonino.
Dokumenti, do katerih se je dokopala Marca, pa pravijo, da to sploh še ni vse. Da naj bi na otoku Hudayriyat, kjer je na dirki po ZAE letos potekal ravninski posamični kronometer, zraslo še nekaj klancev, ki bodo po vsej verjetnosti del trase cestne dirke profesionalcev na SP 2028. Do takrat naj bi sledilo še znatno povečanje Al Wathbe do kar 3,8 km s povprečnim naklonom 6,5-odstotka in z 11 odstotki v zadnjem kilometru, še posebej strmih pa naj bi bilo zadnjih 250 metrov.
Vse to naj bi bilo še v okvirih dovoljenega pod okriljem UCI-ja, ki ne dovoljuje ekstremnih vzponov, kot sta v ZAE Jebel Jais in Jebel Hafeet, ki sta podobna alpskim prelazom in vsako leto vključena v UAE Tour. Na njej je Tadej Pogačar s tremi zmagami rekorder, na prvi izvedbi leta 2019 pa je slavil Primož Roglič.





