
Limuzina razreda A je občutno daljša od kombilimuzine, pri čemer je največ pridobil prtljažnik.
Evropska ignoranca klasičnih, torej štirivratnih limuzin skoraj vseh razredov je znana. Če ne bi bilo dveh trgov, ki še in čedalje bolj narekujeta trende - ameriškega (ZDA) in kitajskega -, se limuzinska izvedenka mercedesa (razreda) A morda niti ne bi rodila.

Notranjost: če je denar, je na voljo znan multifunkcijski zaslon v dveh delih pod enotnim steklom. Ni sporno: premijsko, všečno, digitalno.
Drži - najmanjša limuzina trikrake zvezde ima lahko (skoraj) vse, kar imajo največje



Janez Kovačič









